这是5月29日拍摄的河南洛阳黄河公铁特大桥施工现场。

(资料图)

5月29日，由中铁大桥局承建的河南焦（作）平（顶山）铁路洛阳黄河公铁特大桥首节钢桁梁顺利架设，标志着大桥主体建设全面进入上部结构施工阶段。洛阳黄河公铁特大桥主桥全长2061米，大桥上层为设计时速80公里的国道公路，下层为设计时速350公里的高速铁路。

5月29日，工程人员在河南洛阳黄河公铁特大桥施工工地架设首节钢桁梁（无人机照片）。

5月29日，由中铁大桥局承建的河南焦（作）平（顶山）铁路洛阳黄河公铁特大桥首节钢桁梁顺利架设，标志着大桥主体建设全面进入上部结构施工阶段。洛阳黄河公铁特大桥主桥全长2061米，大桥上层为设计时速80公里的国道公路，下层为设计时速350公里的高速铁路。

新华社发（李卫超 摄）pagebreak

这是5月29日拍摄的河南洛阳黄河公铁特大桥施工现场（无人机照片）。

5月29日，由中铁大桥局承建的河南焦（作）平（顶山）铁路洛阳黄河公铁特大桥首节钢桁梁顺利架设，标志着大桥主体建设全面进入上部结构施工阶段。洛阳黄河公铁特大桥主桥全长2061米，大桥上层为设计时速80公里的国道公路，下层为设计时速350公里的高速铁路。

这是5月29日拍摄的河南洛阳黄河公铁特大桥施工现场（无人机照片）。

5月29日，由中铁大桥局承建的河南焦（作）平（顶山）铁路洛阳黄河公铁特大桥首节钢桁梁顺利架设，标志着大桥主体建设全面进入上部结构施工阶段。洛阳黄河公铁特大桥主桥全长2061米，大桥上层为设计时速80公里的国道公路，下层为设计时速350公里的高速铁路。

这是5月29日拍摄的河南洛阳黄河公铁特大桥施工现场。

5月29日，由中铁大桥局承建的河南焦（作）平（顶山）铁路洛阳黄河公铁特大桥首节钢桁梁顺利架设，标志着大桥主体建设全面进入上部结构施工阶段。洛阳黄河公铁特大桥主桥全长2061米，大桥上层为设计时速80公里的国道公路，下层为设计时速350公里的高速铁路。